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罐车运输的几种方式
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罐车运输方法有两种；①是铁路式的运送罐车、②公路式的运送罐车。油罐车运送的物品便是运动态的液体、粉末状和液化的气体等货品。
罐车运送的方法中铁路运送罐车按效果可大致分为粉状货品罐车、粘油类型的罐车、酸碱类罐车、液化气体类型的罐车以及轻油类型的罐等。
铁链油罐车运送的结构特色有，有空气的罐包和无空的额罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐车等。
公路罐车运送按用处可大致分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥拌和罐车、加油罐车等。公路罐车结构，粉罐车的要求：要有密封性，要有必定的卸料速度、满足的运送间隔及高度卸料。 粉罐汽车卸料时，所卸粉料的质量与卸料时刻之比值称为均匀卸料速度。卸料后，罐内剩下树粒质量与粉罐汽车额外装载量之比值称为剩下率。
公路油罐车运送方法的过程中，底板由于受力较大，故选用厚11mm的钢板，底板约占全筒体周长的1/4左右，跟着容积的加大，罐体内径将随之增大。罐体直径的加大有利于节省资料，但一起却提高了车辆重心的高度，对运转平稳性带来不利因素。
旧型罐体的上部设有空气包的配备，实践的证明液体在未装满时，对罐体端板的冲击影响并不那么明显，因而出产的罐车取消了空气包。为了可以更好的确保罐体的总容量没变，还加长了罐子的长度，以补偿空气包这一部分容量。此刻，罐子里有尺度来限制载油量，留出供液体胀大的空容量，避开液体的涨大的时分外流。由于罐体自身就有很大的硬度，因而罐内的液体的分量主要由罐体来承当，然后经过托架及枕梁传至转向。
